حذف
شلگیر و گلگیر خودرو، از جمله اجزای مهم و پر کاربرد در دنیای خودروسازی هستند که معمولاً توجه کمتری از سوی مالکان خودروها به خود جلب می‌کنند. اما واقعیت این است که این قطعات حیاتی نقش‌های بسیار مهمی در حفاظت از خودرو و اجزای زیرین آن داشته و به بهره‌وری و طول عمر خودرو کمک می‌کنند.
در این مقاله، به بررسی مفصلی از شلگیر و گلگیر خودرو آشنا خواهید شد. ابتدا به تعریف و وظایف این قطعات و سپس به مسائلی نظیر مواد ساخت، نحوه نصب، مزایا و راهنمای تعویض آنها می‌پردازیم.
با دنبال کردن این مقاله، شما بهترین راهنما را برای مراقبت از خودروی خود و بهبود ظاهر و عملکرد آن خواهید داشت. همچنین، مطلب برای علاقه‌مندان به علم خودروسازی و تمامی کسانی که می‌خواهند در مورد اجزای خودروها آگاهی کسب کنند، مفید خواهد بود.
شلگیریا گل پخش کنقطعه مهم در خودروها است و در نزدیکی گلگیرهای خودرو قرار می‌گیرد. این قطعه به عنوان یک محافظ جهت جلوگیری از ورود گل، لای، گرد و خاک به بدنه خودرو و قسمت‌های زیرین آن عمل می‌کند.
وظیفه اصلی شلگیر ، جلوگیری از ورود آسیب به بدنه خودرو و قسمت‌های زیرین آن است. این قطعه به طور خاص در برابر آسیب‌های ناشی از لغزش لاستیکها، سنگ‌زنی، آب‌رسانی و آلودگی محیطی محافظت می‌کند. همچنین، شلگیر به بهره‌وری سیستم تعلیق و عمر لاستیکها کمک می‌کند.
شلگیر در نزدیکی گلگیرهای (Fenders) خودرو نصب می‌شود. برای بیشتر خودروها، شلگیرها در پایین گلگیرهای جلو و عقب قرار می‌گیرند. این موقعیت معمولاً برای محافظت از قسمت‌های زیرین بدنه و تجهیزات مختلف خودرو در برابر ورود آسیب و ذرات محیطی نظیر گل، لای، گرد و خاک به این قسمت‌ها انتخاب می‌شود.
با نصب شلگیر در این محل، امکان جلوگیری از خرابی‌های ناشی از سایش، آب‌رسانی، سنگ‌زنی و آلودگی محیطی ایجاد می‌شود. این به حفاظت از سیستم تعلیق، لاستیکها، و قسمت‌های زیرین خودرو کمک می‌کند.
نوع و مکان نصب شلگیر ممکن است بسته به مدل و تولید کننده خودرو تغییر کند، اما در اغلب موارد، شلگیرها در این موقعیت نصب می‌شوند.
شلگیر معمولاً از مواد مقاوم و مانند پلاستیک مقاوم (که معمولاً پلاستیک ABS یا پلاستیک PP به کار می‌رود) یا فایبرگلاس ساخته می‌شود. این مواد به خوبی در برابر ضربه، سایش، و عوامل محیطی مختلف مانند رطوبت و آب مقاومت می‌کنند.
انتخاب جنس شلگیر وابسته به نوع خودرو و شرایط محیطی است. معمولاً پلاستیک‌ها به مواد شیمیایی و آب مقاومت بیشتری دارند و مناسب برای خودروهای معمولی هستند. در مواردی که نیاز به مقاومت بیشتری در برابر ضربه و سایش نیاز باشد، ممکن است از جنس فایبرگلاس استفاده شود.
مهمترین نکته این است که جنس انتخابی باید توانایی مقاومت در برابر آسیب‌های محیطی و استفاده روزانه از خودرو را داشته باشد و عمر مفید شلگیر را تضمین کند.
استفاده از شلگیر در خودروها دارای مزایای متعددی است:
بنابراین، شلگیر یکی از اجزای حیاتی در حفاظت از خودرو و بهره‌وری آن است و در مقابل آسیب‌های محیطی مؤثر است.
شلگیر ازمواد مقاومی مانند پلاستیک مقاوم (به عنوان مثال پلاستیک ABS یا پلاستیک PP) یا فایبرگلاس ساخته می‌شود. نحوه ساخت شلگیر ممکن است بر اساس تولید کننده و نوع خودرو متغیر باشد، اما عموماً به روش‌های زیر انجام می‌شود:
نحوه ساخت دقیق شلگیرها ممکن است بسته به شرکت تولید کننده و استانداردهای خاص مختلف باشد، اما مراحل کلی مشابه بوده و با هدف تولید قطعات مقاوم و مؤثر برای محافظت از خودرو و اجزای آن انجام می‌شود.
گلگیر قسمتی از بدنه خودرو است که در نزدیکی چرخها و بالای لاستیکها قرار دارد. وظیفه اصلی گلگیر، محافظت از خودرو و اجزای آن در برابر آسیب‌های محیطی و خارجی است. در ادامه تعدادی از وظایف اصلی گلگیر ذکر می‌شود:
به طور کلی، گلگیرها یکی از اجزای مهم در حفاظت از خودروها و راحتی رانندگی هستند و وظایف مهمی در محافظت از خودرو و سلامت رانندگان دارند.
گلگیر (Fender) در نزدیکی چرخ‌های خودرو نصب می‌شود، در واقع گلگیرها در قسمت‌های بالایی از لاستیکهای جلویی و عقبی خودرو قرار می‌گیرند. این موقعیت نصب گلگیرها برای محافظت از چرخها و بدنه خودرو در برابر آسیب‌های محیطی نظیر پاشش آب، گل، لای، گرد، و خاک به این قسمت‌ها انتخاب شده است.
تعداد گلگیرها معمولاً در یک خودرو شامل چهار عدد است، به ازای هر چرخ یکی. این قطعات به طور مستقیم به بدنه خودرو متصل می‌شوند و در کنار چرخها و لاستیکها قرار دارند. وظیفه اصلی آنها محافظت از این قسمت‌ها و جلوگیری از ورود ذرات مختلف به بدنه خودرو و چرخها است.
گلگیر خودرو معمولاً از مواد مقاومی تولید می‌شود تا به خوبی در برابر آسیب‌های محیطی و خارجی مقاومت داشته باشد. جنس گلگیر ممکن است متناسب با نوع خودرو و تولید کننده تغییر کند، اما مواد اصلی مورد استفاده برای ساخت گلگیرها عبارتند از:
پلاستیک مقاوم: بیشتر گلگیرها از پلاستیک مقاوم ساخته می‌شوند. پلاستیک‌هایی مانند پلاستیک ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) و پلاستیک PP (Polypropylene) به عنوان جنس اصلی برای ساخت گلگیرها استفاده می‌شوند. این پلاستیک‌ها دارای مقاومت به خوبی در برابر ضربه، سایش و عوامل محیطی می‌باشند.
فایبرگلاس: در برخی موارد، برای گلگیرهایی که به مقاومت بیشتر در برابر ضربه و سایش نیاز دارند، از فایبرگلاس نیز استفاده می‌شود. فایبرگلاس ماده‌ای سخت و مقاوم است که معمولاً با ماتریس پلاستیکی ترکیب می‌شود.
انتخاب جنس گلگیر وابسته به نوع خودرو، استفاده مقصدی و شرایط محیطی متفاوت است. پلاستیک‌ها به عنوان گزینه‌ای معمولی برای خودروهای معمولی و کاربری روزانه مناسب هستند، در حالی که فایبرگلاس برای خودروهای ورزشی یا خودروهایی که نیاز به مقاومت بیشتری دارند، ممکن است مورد استفاده قرار گیرد.
شلگیر و گلگیر خودرو ممکن است کارهای پیچیده‌ای باشد و نیاز به تخصص مکانیکی داشته باشد. اگر شما با مهارت‌های مکانیکی کافی برای انجام این کار آشنا نیستید، بهترین راهنما این است که این کار را توسط یک تعمیرکار ماهر انجام دهید. اگر از توانایی انجام این کار به صورت خودآموز استفاده می‌کنید، باید دقت و احتیاط لازم را داشته باشید.
در هر صورت، این یک توصیف کلی از مراحل تعویض شلگیر و گلگیر خودرو است و هر خودرو میتواند جزئیات متفاوتی داشته باشد.
برای تعویض شلگیر و گلگیر خودرو، می‌توانید این مراحل عمومی را دنبال کنید:
آماده‌سازی: قبل از هر چیز، خودرو را به خوبی پارک کنید و مطمئن شوید که موتور خودرو خاموش است. همچنین، ابزارها و قطعات جدید (شلگیر و گلگیر) را آماده کنید.
بررسی دقیق: قبل از تعویض، گلگیر و شلگیر جدید را با قطعات قدیمی مقایسه کنید تا مطمئن شوید که ابعاد و شکل آنها مطابقت دارد.
شلگیر: شلگیرها معمولاً به وسیله برچسب‌ها یا پیچ‌ها به بدنه خودرو متصل می‌شوند. باید ابتدا قسمت‌های قدیمی را تخلیه کرده و سپس شلگیر جدید را به جای قبلی نصب کنید.
گلگیر: گلگیرها همچنین با پیچ‌ها به بدنه خودرو متصل می‌شوند. قسمت‌های قدیمی را دور نکرده و گلگیر جدید را به جای آنها نصب کنید
تنظیم و آزمایش: قبل از کامل کردن تعویض، اطمینان حاصل کنید که همه قطعات به درستی نصب شده‌اند و بدون مشکل عمل می‌کنند. سپس یک آزمایش رانندگی انجام دهید تا مطمئن شوید که هیچ اشکالی وجود ندارد.
دور ریختن قطعات قدیمی: قطعات قدیمی را مرتب دور بیاندازید یا به مرکز بازیافت مناسب ببرید.
توجه: تعویض شلگیر و گلگیر خودرو ممکن است تسلط به مهارت‌های مکانیکی و استفاده از ابزارهای خاصی نیاز داشته باشد. همچنین، در خودروهای مختلف مراحل تعویض ممکن است متفاوت باشد. بنابراین، همواره بهتر است با دستورالعمل خود تولید کننده خودرو آشنا شوید و اگر شک دارید یا نمی‌توانید انجام دهید، به کمک یک تعمیرکار حرفه‌ای مراجعه کنید.
سوالات متداول
به‌طور خلاصه، می‌توانید بدون شلگیر رانندگی کنید، اما توصیه می‌شود شلگیر شکسته یا گم شده خود را در اسرع وقت تعویض کنید. نادیده گرفتن آن در نهایت منجر به آسیب‌هایی می‌شود که تعمیر آنها میتواند بسیار گران تمام شود. به‌طور کلی، شلگیر به اندازه سایر قسمت‌های وسیله نقلیه شما مهم است.
هدف اصلی شلگیر جلوگیری از ورود برف، باران، سنگ ریزه، گل‌ولای و هرگونه مواد دیگر به داخل موتور و جلوبندی خودرو است. زیرا آنها می‌توانند باعث آسیب جدی شوند