آیتم 1 تا 20 از 20 مجموع
تعداد نمایش
اگر به عنوان راننده از ایمنی خودرو خود اهمیت می دهید، پس باید مراقب ترمزهای آن نیز باشید.از زمان تولید و اختراع اولین خودرو، روش توقف خودرو یکی از دغدغه های اصلی بوده است. برخلاف گذشته، امروزه علاوه بر کاهش سرعت و توقف خودرو، از ترمز برای کنترل و حتی شارژ باتری خودروهای برقی نیز استفاده می شود.
وقتی پای خود را روی پدال ترمز فشار می دهید، نیروی پای شما از طریق مایع به ترمزهای تعبیه شده در چرخ ها منتقل می شود.وظیفه اصلی سیستم ترمز این است که خودرو را متوقف کند تا راننده بتواند با خیال راحت از نقطه A به نقطه B حرکت کند.
ترمزها به دو دستهی کلی مکانیکی و هیدرولیکی تقسیم میشوند که هر کدام به زیردستههای کوچکتر قسمت میشود .
در سیستم ترمز مکانیکی نیروی پای راننده از طریق پدال ترمز به یک کابل واسط منتقل میشود و کابل نیروی وارده را به کفشکهای ترمز منتقل میکند.. کفشک ترمز در حقیقت همان لنتهای ترمز هستند با این تفاوت که بهجای ایجاد اصطکاک با دیسک، درون یک محفظهی کاسهای شکل قرار دارند و با سطح داخلی کاسه ایجاد اصطکاک میکنند.
سیستم ترمز هیدرولیکی به جای سیم در آن از لولههای حاوی سیال غیرقابل تراکم (روغن ترمز) استفاده شده است. در این سیستم با فشردن پدال ترمز، ابتدا نیروی پای راننده بهواسطهی شکل اهرمی پدال چند برابر شده و در مرحلهی بعد به پیستون اصلی سیستم ترمز اعمال میشود.
سیستمهای مکانیکی و هیدرولیکی و اجزای سیستم ترمز خودرو، به طور کلی دارای اجزای ترمز کاسهای و ترمز دیسکی هستند.
ترمز کاسهای از اولین نمونههای ترمز در خودروها است. در این ترمزها یک کاسهی توخالی به همراه دو کفشک درون آن پشت چرخ نصب میشود . به محض فشردن پدال ترمز، نیروی هیدرولیک به پیستون متصل به کفشکها انتقال مییابد و با عملکردن پیستون، کفشک به سطح داخلی کاسه میچسبد و سبب کاهش سرعت چرخ میشود
ترمزهای دیسکی به عنوان جدیدترین نمونه از سیستمهای ترمز شناخته میشوند. در این ترمزها سعی شده مشکلات موجود در نمونههای کاسهای تا حد امکان برطرف شود. بخشهای اصلی تشکیل دهندهی ترمزهای دیسکی، دیسک ترمز، لنتها و کالیپر ترمز است
در خودروهایی که به ترمز ABS مجهز هستند ، با فشردن شدید پدال ترمز، دیگر چرخ خودرو قفل نمیشود و این امر باعث کنترل بهتر خودرو میشود. سیستم ترمز ضد قفل با تشخیص زودتر احتمال قفل شدن چرخها، فشار روغن را از روی چرخ در آستانهی قفل شدن برداشته و در کسری از ثانیه دوباره فشار روغن را اعمال میکند.
پدال ترمز
بوستر ترمز
سیلندر اصلی ترمز و پیستون درون آن و یک میله فشاری پشت پیستون
مخزن
لوله ها و شلنگ های رابط
سیلندر چرخ
لنت ترمز
دیسک
تشتکی های عقب و جلو
فنر برگردان پیستون
سوپاپ کنترل فشار
مجاری روی سیلندر
پیچ هواگیری سیلندر چرخ ها
کاسه چرخ در ترمز های کاسه ای
ترمز دستی
کابل ترمز دستی
کلید چراغ ترمز
چراغ اخطار ترمز
شیر اندازه گیر
کفشک های ترمز برای مدل کاسه ای
فنر نگهدارنده کفشک
پین نگهدارنده کفشک
واشر پین نگهدارنده کفشک
پیچ سیلندر ترمز کوتاه
پیچ سیلندر ترمز بلند
پیچ هواگیری سیلندر ترمز چرخ عقب
پیچ هواگیری سیلندر ترمز چرخ جلو
پیچ دیسک چرخ جلو
پیچ هواگیری شیلنگ ترمز چرخ جلو
پبچ ریگلاژ هیدرولیک
پیچ سیلدر ترمز عقب
اشپیل لنت جلو
خار شیلنگ ترمز
خار ناخنی لنت جلو (کفشک) ،
فنر پدال کلاچ و ترمز و لاستیک ها
لاستیک زیر مخزن روغن ترمز
مخزن روغن ترمز
لاستیک پدال کلاج ترمز
شیلنگ بوستر ترمز انرژکتور
شیلنگ L شکل منبع تشدید
شیلنگ بوستر ترمز ABS
و …
فروشگاه بازرگانی آرامیس پارت با واردات قطعات ترمز خودرو برلیانس در تهران و ارسال به سراسر کشور توانسته است نیاز برلیانس سواران را تامین نماید .
برای خرید لوازم ترمز برلیانس می توانید با پشتیبانان ما در تماس باشید .
فروشگاه اینترنتی آرامیس پارت، شرایط ارسال به تمامی نقاط ایران توسط شرکت پست و شرکت های حمل و نقل بین شهری را فراهم کرده است...
جهت مشاهده متن کامل بروی لینک کلیک کنید
فروشگاه اینترنتی آرامیس پارت ،اصالت تمامی کالا های خود را تضمین میکند و به شما این اطمینان را میدهد که تمامی کالا های ارائه شده...
جهت مشاهده متن کامل بروی لینک کلیک کنید
مشتریان عزیز ،جهت جستجوی راحت کالای مورد نظر خود و خرید ازفروشگاه آرامیس پارت ، از سه روش میتوانید استفاده کنید..
جهت مشاهده متن کامل بروی لینک کلیک کنید
برای حمایت از مشتریان , جهت خریدی مطمئن و آسوده , در تمامی مراحل خرید شما را پشتیبانی میکنیم تا خریدی رضایت بخش داشته باشید...
جهت مشاهده متن کامل بروی لینک کلیک کنید